長沙縣住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局將充電樁配建比例納入土地出讓規(guī)劃，從源頭解決問題。通訊員供圖
華聲在線5月15日訊（通訊員 彭嫻 彭佐 蔣友根）近日，長沙縣深業(yè)睿城小區(qū)的居民發(fā)現(xiàn)，樓下的電動(dòng)自行車棚里新增了一排智能充電端口，手機(jī)掃碼即可充電，再也不用為“搶車位”充電而發(fā)愁。這一變化源于長沙縣住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局對政協(xié)提案的“靶向解題”。
2024年長沙縣政協(xié)十屆五次會(huì)議期間，委員們聚焦居民“充電難”“停車亂”等痛點(diǎn)提交提案。一年來，長沙縣住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局以問題為導(dǎo)向，打出“建設(shè)提速+管理創(chuàng)新+協(xié)同共治”組合拳，推動(dòng)全縣462個(gè)小區(qū)新增充電端口2.8萬個(gè)，切實(shí)解決居民電動(dòng)車充電難題。
從“被動(dòng)應(yīng)對”到“主動(dòng)破題”
疏通充電設(shè)施建設(shè)堵點(diǎn)
“過去小區(qū)電動(dòng)車亂停、充電不便，下雨天更是矛盾不斷，現(xiàn)在有了集中充電棚，既安全又方便?！毙巧辰值郎顦I(yè)睿城物業(yè)負(fù)責(zé)人感慨道。面對政協(xié)委員提出的“充電設(shè)施供需失衡”難題，長沙縣住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局將“能建盡建”原則貫穿始終。
新建項(xiàng)目秉持“規(guī)劃先行”理念，在審批環(huán)節(jié)明確要求新建樓盤必須100%預(yù)留充電設(shè)施安裝條件，并將充電樁配建比例納入土地出讓規(guī)劃，從源頭避免“歷史欠賬”。
老舊小區(qū)實(shí)施“騰籠換鳥”改造，聯(lián)合消防、電力部門開辟維修資金應(yīng)急通道，對變壓器容量不足的星沙街道老舊小區(qū)實(shí)施電力擴(kuò)容，讓352個(gè)“沉睡”充電樁重新通電。
爭議項(xiàng)目采取“柔性破局”方法，針對小區(qū)居民擔(dān)憂的問題，組建“社區(qū)+物業(yè)+業(yè)主代表”協(xié)商專班，通過優(yōu)化選址方案、增設(shè)雨棚等人性化設(shè)計(jì)化解矛盾。
從“單打獨(dú)斗”到“多元共治”
筑牢社區(qū)安全防線
“既要建得好，更要用得安全?！遍L沙縣住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。面對飛線充電、電池入戶等屢禁不止的安全隱患，創(chuàng)新推出“三防”管理模式。
在45個(gè)小區(qū)試點(diǎn)安裝“智慧梯控”，電動(dòng)車一旦進(jìn)入電梯即觸發(fā)報(bào)警并停運(yùn)，做到技術(shù)防；建立物業(yè)“紅黑榜”，對整改不力的企業(yè)公開通報(bào)，倒逼24小時(shí)巡查責(zé)任制落實(shí)，做到制度防；開展“電動(dòng)車安全進(jìn)萬家”行動(dòng)，通過事故警示片、應(yīng)急演練提升居民安全意識，累計(jì)清理“僵尸車”2300余輛，做到群眾防。
從“短期攻堅(jiān)”到“長效護(hù)航”
寫好民生答卷后半篇
充電設(shè)施建設(shè)并非“一建了之”。長沙縣住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局正推動(dòng)治理向縱深延伸。
探索“國企建設(shè)+專業(yè)運(yùn)營”模式，引入第三方機(jī)構(gòu)對充電樁統(tǒng)一運(yùn)維，確保設(shè)施“用得久”；試點(diǎn)電動(dòng)車“一車一碼”登記制度，通過大數(shù)據(jù)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)違規(guī)行為精準(zhǔn)追溯；將充電設(shè)施管理納入“智慧社區(qū)”建設(shè)，未來居民通過手機(jī)APP即可查詢充電樁實(shí)時(shí)狀態(tài)。
“充電樁雖小，卻是檢驗(yàn)城市治理溫度的‘試金石’?！遍L沙縣住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，下一步將聚焦群眾反饋的雨天充電不便、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一等問題，繼續(xù)完善服務(wù)細(xì)節(jié)，讓群眾更安心、更舒心。
責(zé)編：李昆勵(lì)
一審：李昆勵(lì)
二審：蔣俊
三審：魯紅
來源：華聲在線·網(wǎng)站
