華聲在線1月28日訊（文/視頻 全媒體記者 李致遠(yuǎn) 通訊員 趙國紅 唐連喜 賀珊珊）春運一線的主戰(zhàn)場上，有人守護運輸線，有人勇攀供電線。1月27日，在另一條“小眾”的賽道上，有一群人竭力地保障鐵路供水線，在鐵軌下大展身手。
“高60厘米，入口直徑寬60厘米。懷化西站股道旁10號供水井這樣一個不起眼的小水泥墩，不一定會引起你的注意，但它卻是懷化給水檢修工區(qū)職工經(jīng)常爬上爬下的出入口?！睆V鐵集團懷化供電段懷化電力（給水）檢修車間有關(guān)負(fù)責(zé)人說。
“今天的作業(yè)是對DN500管道閥門伸縮器膠圈進行更換，此處漏水點的日均漏水量達300立方米，已經(jīng)嚴(yán)重影響到懷西運輸站段的正常供水。”1月27日的現(xiàn)場開工會上，懷化給水檢修工區(qū)副工長張漢東向組員發(fā)布作業(yè)任務(wù)。
“檢測有無有害氣體、關(guān)閉相鄰管道閥門、鼓風(fēng)充氧、擺放工具……”所有作業(yè)條件具備完全后開始下井。供水師傅們笑著告訴記者，“干我們這一行有條入行標(biāo)準(zhǔn)，就是不能太胖，我們的井口對身材管理有著嚴(yán)格的要求?！?/p>
從井口沿豎梯下到井底，一種強烈的視覺沖擊感迎面而來。深度僅4米、長約僅50米、管涵直徑僅2米、昏暗潮濕、狹窄逼仄。這就是他們最尋常的作業(yè)環(huán)境，他們因此常戲稱自己為“地下工作者”。
經(jīng)過大家的接力配合，44顆螺栓被成功拆卸。車間副主任袁子成說：“這個閥門和伸縮器是一體的，要想更換伸縮器的膠圈，必須要進行整體吊裝出來，再將閥門和伸縮器分解開?！?/p>
工區(qū)技術(shù)骨干陳建有條不紊地順利指揮著設(shè)備整體吊出，并將閥門和伸縮器進行了解體。隨后，他們將伸縮器內(nèi)壁和管道口打磨光滑，粘貼膠皮，固定膠圈。膠圈更換完畢后再一次進行吊裝，完成合攏，緊固螺栓。
軌道下4米的這塊方寸之地，供水師傅們移動著身子處理著漏水缺陷，衣服上、褲腳上很少有一塊干凈的地方。16時40分，經(jīng)過八個半小時的努力，供水管道缺陷成功處理完畢，比預(yù)計時間提前一個半小時完成。通水檢驗后，嘩嘩的流水聲，讓人聽著舒心，這是專門為他們響起的最隆重的掌聲。
爭分奪秒搶修，只為供水管道暢通，這是他們?yōu)榇哼\后勤服務(wù)工作所做出的一份堅實的保障。
責(zé)編：洪曉懿
一審：印奕帆
二審：蔣俊
三審：譚登
來源：華聲在線
