馬路幺貳貳，有我就O了
為最大限度發(fā)揮城市高架快速路的通行能力，長沙交警進一步優(yōu)化高架交通設施與管理措施。通過對實時路口流量高德?lián)矶轮笖?shù)的研判分析，在易擁堵匝道入口增設道閘，在工作日早晚高峰，對部分匝道實施交通管制，引導車輛在高架底層道路通行。
湘府路、萬家麗兩條高架快速路的詳細管控點位及起止時間如下圖：
在匝道與主線的合流處還增設了智能信號燈、隔離設施和瞭望崗。高峰時段通過“緩進快出”的策略，控制匝道進入高架主線的車流量，通過隔離設施避免匝道車輛無序匯入主線，提高主線通行效率，增設瞭望崗，安排警力駐點瞭望周邊，快速保暢，同時配備廣播系統(tǒng)，在發(fā)生擁堵事故或其他突發(fā)情況時，及時對路面車輛進行安全提醒。
（一審：田鎮(zhèn)圓 二審：余畫 三審：石偉）
