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岳麓山索道今起拆除? 澄清:目前仍可乘坐

2020-10-09 17:53:37 [來源:華聲在線] [作者:王一辰] [編輯:潘華]
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(“長沙岳麓山索道將拆除換新”微博話題閱讀已達194.6萬。)

華聲在線10月9日訊(記者 王一辰)“從今天開始,服役了27年的岳麓山索道將拆除換新,告別敞篷時代。”今天,一條關于岳麓山索道拆除換新的消息在微博上引起熱議,話題閱讀量已達194.6萬。隨后,記者電話求證麓山景區(qū)索道改造工作組辦公室,確認此消息為誤傳,目前岳麓山索道改造計劃還處于招標前期籌備階段,舊索道仍可繼續(xù)乘坐。

(關于岳麓山索道今起拆除換新的消息經記者證實為誤傳。)

據悉,麓山景區(qū)索道建設和投產于1993年,距今已運行27年有余,設計為單線循環(huán)固定抱索器吊椅式索道,每椅最多乘坐兩人次。運行期間,整套設備設施情況良好,基于景區(qū)管理處完善的安全管理措施,未發(fā)生過任何因設備原因造成的安全事故。但是,時至今日該套索道已日漸陳舊老化,市場上難以對器配件進行更換,維修維護工作十分困難,設備設施面臨淘汰。據國家市場監(jiān)督管理總局辦公廳發(fā)文(市監(jiān)特設【2018】68號)規(guī)定,吊椅索道距離地面最大高度不得超過8米,總斜長不得超過400米,麓山景區(qū)索道現狀均大幅超出了這兩項控制數據。

麓山景區(qū)索道改造工作組辦公室主任周寧介紹,自2018年起,麓山景區(qū)索道就已開始列入改建計劃,目前該項目正處于招標前籌備審批階段,計劃于11月啟動招標。將現有單線循環(huán)固定抱索器吊椅式索道整體更換改造為單線循環(huán)拖掛吊箱式索道,對現有索道上下站機房原址進行升級改造,按照原線路原長度對現有的索道支架和基礎進行升級改造,電路電力負荷改為1000KA雙向電源。

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