地鐵1號(hào)、2號(hào)線五一廣場(chǎng)站實(shí)現(xiàn)雙向換乘 上下往返三層變?yōu)橹恍柘乱粚?/strong>
原來2分多鐘的路程現(xiàn)在只需10多秒
長(zhǎng)沙晚報(bào)12月4日訊(全媒體記者 陳登輝)長(zhǎng)沙地鐵1號(hào)、2號(hào)線豎貫?zāi)媳?、橫聯(lián)東西，在五一廣場(chǎng)交會(huì)，每天都有大量乘客在此換乘。
不過此前從1號(hào)線換乘2號(hào)線，需要繞點(diǎn)路：乘客出站后，先要上一層樓到站廳層，然后再下兩層樓才能到2號(hào)站臺(tái)。如此上下往返，比較不便。從12月3日起，該站點(diǎn)施行“自由換乘”模式，1號(hào)線換乘2號(hào)線不用再繞路。
據(jù)五一廣場(chǎng)站當(dāng)天的值班站長(zhǎng)黃桂軍介紹，1號(hào)線與2號(hào)線之間有上下通道，原本屬于單向通道，即只能從2號(hào)線站臺(tái)上行，不能從1號(hào)站臺(tái)下行。線路優(yōu)化后，單向變雙向，需要從1號(hào)線換乘2號(hào)線的乘客，可以通過通道直接下一層樓，抵達(dá)2號(hào)站臺(tái)。也就是說，原本需要上下往返三層的路途，變成只需下一層樓，路途長(zhǎng)度大幅縮減，換乘效率明顯提高。
記者現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)了一下，按照原來的路徑，大概需要2分多鐘，優(yōu)化后的線路，十幾秒就能到達(dá)。
